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C’est ce qui ressort d’une enquête menée par Acerta auprès de 500 entreprises. 47% des entreprises belges encouragent déjà actuellement leurs collaborateurs à se déplacer de manière écologique, en proposant des options de mobilité verte dans leur package salarial. 28 % prévoient d'instaurer cette mesure dans les deux ans. Les experts en mobilité d'Acerta identifient deux tendances importantes pour les années à venir…

D’après une enquête réalisée par Listen auprès de bénéficiaires d’écochèques, 54% des sondés sont plus attentifs aux enjeux écologiques depuis qu’ils en bénéficient. C’est une évolution de 15% en deux ans. Il existe également une grande variation dans l’utilisation des écochèques selon la région dans laquelle les bénéficiaires habitent, mais, selon l’étude, le choix du produit acheté a été influencé par la possession d’écochèques dans de nombreux cas.

Plus d’un salarié sur deux veut en faire davantage pour le climat au travail. Aussi bien la majorité des travailleurs que des employeurs s'engagent à contribuer davantage à lutter contre le changement climatique en consommant moins d'électricité, d'eau et de papier. En revanche, ils sont moins enthousiastes à l'idée de prendre une mesure ayant un impact plus fort, comme opter pour des alternatives éco-responsables à la voiture.

C’est l’enseignement d’un sondage réalisé en France par Cadremploi: la question environnementale préoccupe les cadres. Les trois quarts des 967 cadres interrogés se sentent concernés par la problématique et ils sont même 81% chez les plus jeunes (26-35 ans). L’intérêt se traduit en actes concrets: plus de huit répondants sur dix déclarent avoir adopté une démarche écologique au bureau.

La mise en œuvre de l’Accord de Paris sur le Climat pourrait accroître le produit intérieur brut de l’Union européenne d’1,1% et générer une croissance en matière d’emploi de 0,5%. C’est ce qui ressort d’un rapport rendu public par Eurofound, la fondation européenne pour l’amélioration des conditions de vie et de travail. La Belgique figure au rang des pays qui bénéficieraient le plus d’une transition écologique.